Оттегляне
1. Отстранете ремъка на разпределителния вал, зъбните колела на коляновия вал и разпределителния вал и обтегача на ремъка.
2. Отстранете задния капак на колана.
3. Отстранете съда и маслоприемника.
4. Изключете съединителя от сензора за аварийно налягане на маслото.
5. Отстранете скобата на сензора за скорост на двигателя от капака на маслената помпа, като развиете болтовете.
6. Завъртете болтовете и отстранете маслената помпа с облицовката и направляващите щифтове от върха на коляновия вал.
7. Разглобете помпата (вижте снимката).
8. Почистете и проверете зъбните колела на помпата, буталото на предпазния клапан и проверете за признаци на износване по тези части. Ако частите са в задоволително състояние, монтирайте зъбните колела в корпуса и проверете хлабините на помпата (вижте снимката). Ако хлабините са извън спецификацията, сменете помпата.
9. Преди сглобяването сменете семеринга на коляновия вал, като издърпате и отстраните стария и натиснете нов с помощта на дорник (вижте снимката).
10. Поставете ново уплътнение и помпа на място (вижте снимката). Монтирайте отстранените части в обратен ред.
