Смяна на масло и маслен филтър
1. Тъй като моторното масло старее, то изтънява и се замърсява, което води до преждевременно износване на двигателя.
2. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки.
3. Свалете капачката на маслото (вижте снимката).
4. Разхлабете пробката за източване в съда на около 1/2 оборот. Поставете съд под тапата и отстранете тапата напълно. Отцедете маслото.
5. Избършете щепсела чист, сменете уплътнението, завийте и затегнете щепсела до определения въртящ момент.
6. Поставете контейнер под масления филтър (вижте снимката), който се намира в предната част на цилиндровия блок (при 2,0-литровите двигатели филтърът се завинтва в корпуса на маслената помпа в задната дясна част на цилиндровия блок).
7. Освободете затягането на филтъра със специален гаечен ключ, след което го развийте на ръка. При 1,8-литровите двигатели развийте капака на корпуса и го отстранете заедно с филтърния елемент, отстранете уплътнителния пръстен (вижте снимката).
8. Източете маслото от филтъра.
9. При двигатели от 1,8 литра, ако е необходимо, развийте болта, свалете корпуса на филтъра и сменете уплътнението (вижте снимката).
10. Смажете леко уплътнението на новия филтър с прясно двигателно масло и завийте филтъра. След като уплътнението влезе в контакт с повърхността на цилиндровия блок, затегнете филтъра на ръка. При 1.8L двигатели поставете нов филтърен елемент (вижте снимката) и затегнете капачката.
11. Спуснете колата. Залейте с половината от необходимото количество олио. Изчакайте около 2 минути маслото да се отцеди в тигана. Продължете да добавяте масло на малки порции, докато нивото достигне долната маркировка на измервателната пръчка. Доведете нивото до горната маркировка на измервателната пръчка, като добавите около 1,0 литър масло.
12. Стартирайте двигателя и следете за течове около масления филтър и пробката за източване в продължение на две минути. Имайте предвид, че предупредителната лампа за аварийно налягане на маслото ще изгасне няколко секунди след стартиране на двигателя, т.е. през времето, необходимо за пълнене на масления филтър и маслените канали. Докато лампата изгасне, двигателят трябва да работи само на празен ход.
13. Спрете двигателя, след две минути проверете отново нивото на маслото, долейте, ако е необходимо.