1. Карайте автомобила за кратко време, за да загреете ръчната скоростна кутия до нормална работна температура.
Когато извършвате процедурата, бъдете внимателни - опитайте се да не се изгорите върху горещите повърхности на захранващия блок.
2. Изключете запалването, задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Ако има такова, отстранете защитата на картера.
Трансмисии F13, F17 и F18
1. Този тип трансмисионна кутия не е оборудвана с пробка за източване. При необходимост кутията може да се изпразни по единствения начин - като се свали долния капак на диференциала.
2. Избършете капака на диференциала и повърхността на картера около него с чист парцал. Поставете подходящ контейнер за източване под трансмисията.
3. Разхлабете равномерно монтажните болтове на няколко стъпки, свалете капака и оставете маслото да изтече в подготвения контейнер. Уплътнението на капака трябва да се смени безпроблемно.
4. След спиране на потока масло избършете съединителните повърхности на капака и кутията на диференциала, както и вътрешността на капака.
5. Поставете ново уплътнение и натиснете капака към диференциала. Завийте монтажните болтове и, движейки се по диагонал, равномерно ги затегнете на няколко стъпки до необходимата сила. Спуснете колата на земята.
6. Напълнете трансмисията с прясно масло, като го излеете през отвора за монтаж на сензорния превключвател на светлините за заден ход, - първо изключете кабелите и извадете сензора (вижте Проверка на работата, отстраняване и инсталиране на сензора -превключвател на светлините за заден ход). След като напълните необходимото количество масло от необходимия клас, поставете отново сензорния превключвател и го затегнете с необходимата сила.
F23 предаване
1. Избършете пробката за източване и поставете контейнер за източване с подходящ капацитет под трансмисията.
2. Извадете щепсела.
3. Изчакайте маслото да изтече, след това поставете пробката обратно и я затегнете до необходимия въртящ момент (не забравяйте да смените о-пръстена, ако има такъв). Спуснете колата на земята.
4. Зареждането с гориво на трансмисията се извършва през отвора за пълнене, оборудван с тапа в горната част на корпуса на трансмисията. Накрая завийте щепсела и го затегнете до необходимия въртящ момент (не забравяйте да смените О-пръстена, ако има такъв).
Всички предавания
1. Карайте автомобила за кратък период от време, за да разнесете маслото във вътрешните компоненти на ръчната скоростна кутия.
2. Накрая паркирайте автомобила на равен терен и проверете нивото на трансмисионното масло (вижте глава Рутинна поддръжка).