Оттегляне
1.7L SOHC двигатели
1. Свалете предната броня (вижте Глава Каросерия).
2. Разкачете маслопроводите от горната и долната част на масления охладител - подгответе се за улавяне на разлято масло.
3. Отстранете монтажния болт от горната част на масления охладител и го освободете от опорната скоба, като го издърпате надолу и навън.
1.7L DOHC двигатели
1. Затегнете здраво ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Ако има такова, отстранете защитата на картера. Масленият охладител е монтиран отзад от лявата страна на цилиндровия блок.
2. Изпразнете охладителната система (вижте Глава Охладителни системи, отопление) или затегнете маркучите на пътя за охлаждане и охлаждане директно над охладителя на маслото със скоби. Бъдете подготвени за възможно разливане на охлаждаща течност, когато разкачвате маркучите. За да получите достъп до маркучите, отстранете въздушната тръба/маркуча на турбокомпресора (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
3. Поставете дренажен съд под масления филтър. Освободете фитинга на връщащия маркуч на масления охладител, разхлабете скобата и откачете маркуча.
4. Разхлабете монтажните скоби и разкачете маркучите от масления охладител, освободете електрическото окабеляване от скобите.
5. Извийте единичен болт за закрепване на корпуса на масления филтър към блока на цилиндрите. Изхвърлете уплътнителния пръстен - той трябва да бъде сменен по време на сглобяването непременно.
2.0 l двигатели
1. Масленият охладител е монтиран от предната лява страна на цилиндровия блок и е завинтен към предната част на корпуса на масления филтър. За да получите достъп, задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки за крикове. Ако има такова, отстранете защитата на картера.
2. За да минимизирате загубата на охлаждаща течност, захванете маркучите на охладителната система от двете страни на масления охладител със скоби. Разхлабете скобите и свалете маркучите – пригответе се да съберете разлятата течност.
3. Избършете повърхностите около охладителя на маслото, отстранете монтажните болтове и извадете охладителя на маслото заедно с О-пръстените от корпуса на масления филтър.
Инсталиране
1.7L SOHC двигатели
1. Поставете охладителя на маслото в скобата и затегнете монтажния болт до необходимия въртящ момент.
2. Свържете горната и долната тръба, като затегнете конекторите на прътите с необходимия въртящ момент.
3. Монтирайте предната броня (вижте Глава Каросерия).
4. Проверете нивото на маслото в двигателя, коригирайте го, ако е необходимо (вижте глава Рутинна поддръжка).
1.7L DOHC двигатели
1. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба на гърба на масления охладител, след което натиснете масления охладител към цилиндровия блок.
2. Уверете се, че маркучът е здраво закрепен към масления охладител. Проверете дали издатината в корпуса на масления филтър пасва в съответния жлеб на скобата на инжекционната помпа. Завийте централния болт и го затегнете с необходимата сила.
3. Свържете маркучите на охладителния път към охладителя на маслото и ги закрепете със скоби.
4. Спуснете автомобила на земята. Проверете нивото на маслото, коригирайте го, ако е необходимо (вижте глава Рутинна поддръжка).
5. Ако е отстранен, поставете отново всмукателния канал.
6. Напълнете охладителната система (вижте глава Охладителни системи, отопление).
7. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове.
2.0 l двигатели
1. Монтажът е в ред, обратен на отстраняването на компонентите. Не забравяйте да смените о-пръстените.
2. Накрая проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо, напълнете охладителната система (вижте глава Охлаждащи, отоплителни системи).