OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |  Търсене:  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Astra F (1991-1998, бензин) Astra G (1998-2004, бензин) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, бензин)
Главна > Астра > Astra G > Обща информация > Ръководство за работа >

Автомобилно интериорно оборудване

            0

Регулиране на кормилната колона



Регулирането на кормилната колона трябва да се извършва само когато автомобилът е неподвижен!

Лостът за освобождаване на фиксатора на позицията на кормилната колона е разположен от долната страна на корпуса на последната.

1. Поставете ключа в ключалката за запалване и отключете кормилната колона.

2. Дръпнете надолу лоста за освобождаване на ключалката, поставете волана в удобна позиция, след това заключете отново колоната, като върнете лоста в горна позиция.



Регулиране на седалката



Предни седалки



Седалките трябва да се регулират само когато автомобилът е неподвижен!

1. Разделът Характеристики за безопасност на превозното средство предоставя важна информация за безопасността и правилното регулиране на седалките, техните облегалки и облегалки за глава - преди да шофирате, регулирайте съответно седалката.

2. За да регулирате позицията на седалката в надлъжна посока, издърпайте скобата на резето, разположена под предния ръб на възглавницата. Докато държите скобата нагоре, плъзнете модула на седалката напред или назад до удобна позиция, след което освободете ключалката. За да проверите дали столчето е здраво, опитайте да го преместите напред-назад.




3. Регулирането на ъгъла на наклона на облегалката се извършва с помощта на въртящата се дръжка, разположена на външната странична повърхност на облегалката.



4. Лостът за регулиране на височината на възглавницата на седалката се намира във външния преден ъгъл на възглавницата. Издърпването на лоста нагоре повдига възглавницата, натискането му надолу я спуска.



5. При някои модели дизайнът на облегалката на седалката на водача също ви позволява да регулирате позицията на лумбалната част. Регулирането се извършва с помощта на въртящо се копче, разположено на страничната повърхност на облегалката на седалката, отвътре (модели купе, кабриолет и хечбек с 3 врати) или отвън (модели седан, хечбек с 5 врати и модели комби) от неговата страна.




6. Някои модели са оборудвани със седалки с възможност за регулиране на опората за бедрата - повдигнете предната част на възглавницата и я преместете напред.



7. В горната част на външната стена на облегалката е поставен лостът за освобождаване на блокировката на облегалката, позволяваща сгъването й. За да сгънете облегалката, дръпнете лоста нагоре.



Облегалки за глава



Облегалките за глава помагат за предотвратяване на наранявания на врата и главата при сблъсък отзад. За да могат облегалките за глава да изпълняват ефективно своите защитни функции, те трябва да бъдат правилно регулирани. Регулирайте височината на облегалките за глава, така че горната част на възглавницата на облегалката за глава да е изравнена с горния ръб на ухото. Ако това не е възможно за високи пътници, облегалката за глава трябва да бъде поставена на най-високата възможна позиция.




При някои модификации на автомобила е възможно да се регулират облегалките за глава по височина. Облегалката за глава се регулира с двете ръце едновременно, така че не се опитвайте да регулирате облегалката за глава, докато автомобилът се движи. За да повдигнете облегалката за глава, наклонете я напред, за да освободите ключалката, след това я дръпнете нагоре/надолу.



За да свалите облегалката за глава за почистване или смяна, продължете както следва: повдигнете облегалката за глава до упор, след това натиснете бутоните за освобождаване и освободете фиксиращите пръти от облегалката на седалката.

Задна седалка



Централен подлакътник на задната седалка



При някои модели задната седалка е оборудвана с централен подлакътник. Подлакътникът е разположен в централната част на седалката и се разгъва като се извади от ниша в облегалката и се спусне до хоризонтално положение.




При моделите Хечбек, Седан и Купе под подлакътника е поставен капак, оборудван със заключваща дръжка, спускане на което позволява да се носят малки, дълги предмети (например ски) в багажното отделение.



Технологията за разширяване на обема на багажното отделение за транспортиране на малки дълги предмети при кабриолетните модели е малко по-различна от описаната по-горе. Тук подлакътникът е прикрепен към гърба на седалката с помощта на лента, оборудвана с държач. Подлакътникът се премества в хоризонтално положение чрез издърпване чрез специално предвидена примка.



За да демонтирате напълно подлакътника, освободете държача на закрепващия колан, след това от вътрешната страна на багажното отделение дръпнете надолу дръжката на резето и спуснете капака. Когато затваряте капака, повдигнете го и заключете резето.

Сгъване на облегалките на задните седалки



Облегалката на задната седалка е разделена на две и може да се сгъне напред, за да осигури директен достъп до багажното отделение и да позволи транспортирането на обемисти, дълги предмети.



Всяка от двете секции на облегалката на задната седалка може да се сгъва напред независимо една от друга. Бутоните за освобождаване на облегалките са разположени от външната страна на горния им ръб.

1. За да фиксирате облегалката в изправено положение, натиснете я здраво към задния рафт за съхранение, докато ключалките щракнат на място - не забравяйте първо да освободите лентата на предпазния колан от под облегалката. Уверете се, че облегалката е стабилно фиксирана във вертикално положение, като я издърпате към себе си за горния ръб.



2. Проследете дали предпазните колани на задната седалка при повдигнатите облегалки са заели нормалните позиции.

3. Уверете се, че всички предмети, разположени в багажното отделение и стърчащи в отделението за пътници, са надеждно фиксирани. Не забравяйте, че внезапното спиране може да доведе до неволно преместване на незакрепен товар.

4. Избягвайте да управлявате автомобила със сгънати облегалки на задните седалки и отворен капак на багажното отделение, за да предотвратите навлизането на изгорели газове, съдържащи токсичен въглероден оксид (CO), в интериора на автомобила.

Облегалки за глава



При моделите кабриолет облегалките за глава на задната седалка не могат да се регулират или премахват.

Задната седалка е оборудвана с три облегалки за глава, лявата и дясната от които са със стандартен дизайн (вижте Регулиране на седалката - Облегалки за глава по-горе). Средната облегалка за глава е компактна и има две фиксирани работни позиции.



При сгъване на седалките (виж по-долу) или за разширяване на сектора за обратно виждане (когато централната седалка на задната седалка не е заета), централната облегалка за глава трябва да се спусне до най-ниската си позиция, след освобождаване на пружинните скоби от пръчките му.

Сгъване на седалката



Сгъването на задната седалка е направено, за да се увеличи максимално разширяването на багажното отделение на автомобила при транспортиране на обемисти или многоместни товари.

1. Свалете страничните облегалки за глава, спуснете централната облегалка за глава до най-ниското й положение.

2. Повдигнете подлакътника.

2. Издърпайте специалните примки, сгънете възглавниците на задните седалки във вертикално положение, ако има такива, затегнете катарамите на предпазните колани в специалните ключалки на гърба, след това освободете горните ключалки и спуснете облегалките.



3. Когато сглобявате седалката, не забравяйте да освободите лентите на предпазните колани под повдигнатите облегалки.

Отделение за багаж



Подвижен заден рафт/сгъваем капак (модели хечбек и комби)



Подвижните задни рафтове (сгъваеми капаци на багажното отделение) на моделите Hatchback и Wagon не са проектирани да носят тежки предмети върху тях.



За да премахнете подвижния заден рафт на хечбек моделите, отстранете задвижващите ремъци от куките на вратата на багажника, след това освободете рафта от водачите и го махнете. Монтажът е в обратен ред.



При моделите Universal багажното отделение е покрито отгоре със сгъваем капак, фиксиран от два ъглови държача.

1. За да осигурите достъп до багажното отделение, корпусът се освобождава от ключалките и се придвижва напред (към гърба на задната седалка).

2. За да свалите корпуса, сгънете го, след това, когато е сгънат, го издърпайте обратно в направляващите жлебове и, като преодолеете съпротивлението на пружините, го освободете от държачите.





3. Монтажът на завесата се извършва в обратен ред.

Жабки







В тапицерията на лявата стена на багажното отделение има капак, оборудван с въртящи се ключалки, след отстраняването на които се отваря достъпът до жабката, предназначен за съхранение на такива задължителни предмети като комплект за първа помощ за всяка кола, като например комплект за първа помощ и знак за аварийно спиране.



Под подовата настилка на багажното отделение има гнездо за съхранение на резервното колело, скобата и крика.

Отвори за закрепване на предпазна мрежа





В ъглите на подовия панел на багажното отделение са предвидени метални капси, които ви позволяват да фиксирате предпазна мрежа, предназначена да закрепи превозвания товар.

С помощта на същите капси при моделите Universal се фиксира и защитната решетка (виж по-долу).

Оградна решетка (Универсални модели)







Защитната решетка може да се монтира зад облегалката на задната седалка или (при сгъната задна седалка) зад облегалките на предната седалка.



Рамката на покрива също има два чифта монтажни отвори, в които са резбовани анкерните пръти на решетката.

Запалка/вграден електрически контакт



Запалка





Запалката се намира в предната част на централната конзола на автомобила и функционира само когато ключът е в контактната ключалка в две позиции: "ACC" (I) или "ON" (II), т.е. когато запалването или са включени спомагателни консуматори на енергия. За да включите запалката, натиснете бутона, докато щракне. След нагряване на спиралата, бутонът автоматично ще се върне в първоначалната си позиция с щракване.

За да избегнете повреда на запалката, не дръжте бутона й, докато нагрявате спиралата!

Гнездото за запалка едновременно действа като бордов електрически контакт, към който могат да се включат всички спомагателни автомобилни аксесоари (компресор, прахосмукачка, зарядно за мобилен телефон и др.). За да получите достъп до контакта, извадете запалката от гнездото.

Консумацията на енергия на устройства, свързани към бордовото захранване, не трябва да надвишава 50 W при захранващо напрежение 12 V.

Пепелници



Използвайте пепелниците само по предназначение! За да предотвратите пожар, не поставяйте парчета хартия, опаковки от бонбони или други запалими материали в пепелниците. Запалването на отломки в пепелниците може да причини повреда на вашия автомобил.



Предният пепелник е интегриран в един комплект със запалката. За да отворите пепелника, натиснете горния ръб на капака.



За да изпразните пепелника от цигарени фасове, отворете капака на пепелника и като го издърпате нагоре, извадете приемния контейнер от мястото му, като го издърпате към себе си.



Задният пепелник е интегриран в задната част на централната конзола. За да отворите пепелника, вдигнете капака. За да изпразните пепелника от цигарени угарки, отворете го, след това издърпайте нагоре и извадете пепелника от слота му в конзолата.

Основна жабка



Жабката се намира от дясната страна на арматурното табло на автомобила и е оборудвана с шарнирен капак. Отварянето на чекмеджето при включено запалване автоматично активира неговото осветление.



Вътре в кутията има подвижен междинен рафт, който се поставя върху водещите релси и се фиксира с помощта на скобите, монтирани на задната стена на кутията. Отляво, под шарнирния капак на чекмеджето, има панел с ключалка за закрепване на писалка (виж пак там).

От вътрешната страна на капака на жабката, който е наклонен в хоризонтално положение, са формовани две вдлъбнатини за фиксиране на очила.

Сенници



Два сенника са фиксирани отляво и отдясно над предното стъкло в купето. Визьорите могат да се спускат и обръщат настрани, осигурявайки защита на очите на водача и пътника отпред от пряка слънчева светлина, насочена както фронтално, така и странично.

Вътрешно огледало за обратно виждане





С основата си вътрешното огледало за обратно виждане е залепено към вътрешната повърхност на предното стъкло, отгоре към централната му част. В долната част на огледалото е предвиден лост, който позволява превключване на отразяващата повърхност в нощен режим, което предпазва очите на водача от заслепяване от светлината на превозни средства, движещи се отзад в същата посока.



При някои модели е инсталирано огледало с автоматично превключване към нощен режим. Затъмняването на огледалото се деактивира при изключване на запалването, включване на задна предавка и включване на вътрешното осветление.

Отопляеми предни седалки





Контролите за включване и управление на отоплението на предните седалки се намират в предната част на централната конзола под пепелника и са маркирани с иконата . Контролните лампи са разположени до контролите, за да уведомят оператора, когато режимът на отопление на съответната седалка е активиран.

Изключването на отоплението става чрез преместване на регулатора в позиция "-".
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски


Сподели информация:

Предишни статии
Опел Astra G: Ръководство за работа
Следващи статии

Елементи на автомобилни системи за сигурност
Вътрешно осветление на автомобили
Достъп и защита на превозното средство
Допълнителни електронни устройства
Информационен дисплей
Табло за управление
Технически данни на автомобили
Отопление, вентилация и контрол на климата
Техники за управление на автомобил


Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 49 + 13 =

       



Astra J (2009-2015, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Грешки по маршрута
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранване на двигателя
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Astra H (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на окабеляване
Astra G (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели 1.7 и 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително подгряване
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Astra G (1998-2004, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Едновалови двигатели
  • Двувалови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна системи
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми Astra
  • Електрически схеми Zafira
Astra F (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • Двигател в колата
  • Двигател отстранен
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Подаване на гориво (карбуратор)
  • Подаване на гориво (инжектор)
  • Контрол на емисиите
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчно
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Frontera A, бензин ·