Оттегляне
Включете ръчната спирачка и поставете скоростния лост в положение "N".
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Работейки в двигателното отделение, свалете контрагайката на шпилката на веригата на превключвателя за светлините за заден ход/блокирането на стартера и свалете тръбата за нивото на трансмисионната течност.
Отстранете скобата и уплътнението, изключете кабела на селектора от лоста.
Изключете проводника от превключвателя.
С помощта на клещи за затягане на вала развийте гайката, която закрепва задвижващия лост към вала на скоростния лост, след това отстранете заключващата плоча и развийте голямата гайка (с шайба), която фиксира превключвателя към вала.
Разхлабете гайката, закрепваща превключвателя към трансмисията, и свалете превключвателя.
Инсталиране
Уверете се, че валът на скоростния лост е в положение "N" (трето спиране по време на движение). Инсталирайте превключвателя на вала и го завъртете така, че плоските повърхности на вала (вижте Фиг. 7.21, позиция 1) да се изравнят с жлеба в тялото на превключвателя, след това монтирайте гайката, закрепваща превключвателя към трансмисията, и я затегнете, за да необходимия въртящ момент.
Поставете уплътнението, след това монтирайте и затегнете с въртящ момент голямата превключваща гайка, след това монтирайте ограничителната плоча.
Монтирайте гайката на задвижващия лост към вала на скоростния лост, като държите вала с клещи.
Поставете тръбата за нивото на течността с нов О-пръстен, след което затегнете гайката.
Свържете кабела и отрицателната клема на акумулатора.
Свържете кабела на селектора към лоста за задвижване и регулирайте кабела.