Отстранете трите винта и отстранете въздушната кутия заедно с въздушните линии.
Отстранете скобата от края на кабела на дросела в скобата на карбуратора, след което отстранете уплътнението от него.
Отстранете края на кабела от лоста за газта.
Работейки вътре в кабината, разхлабете монтажните скоби, отстранете вътрешния облицовъчен панел от пространството за краката на водача.
Издърпайте държача на кабела от педала.
Отбележете подробно местоположението на кабела, след което го издърпайте през преградата на двигателното отделение.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Проверете местоположението на кабела.
Уверете се, че гумената втулка на преградата е правилно монтирана.
След монтажа проверете работата на задвижващия механизъм на дросела и, ако е необходимо, регулирайте кабела, както е посочено по-долу.
Има две точки за регулиране на кабела, а именно стопорния винт под педала на газта (използва се за регулиране на позицията на педала) и скобата, разположена на резбовата част на защитната обвивка на кабела до скобата на карбуратора (използва се за регулирайте свободното движение на кабела).
Жилото трябва да се регулира по такъв начин, че когато педалът на газта е натиснат, все още има много малко свободен ход на жилото.
Проверете дали дроселът е напълно отворен, когато педалът на газта е натиснат докрай. Регулирайте позицията на скобата върху обвивката на кабела и ограничителния винт на педалите.