Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Разкачете маркучите на въздушния филтър и извадете въздушната кутия.
Внимателно отстранете мръсотията от всички външни повърхности около економайзера.
Отстранете двата винта, капака на економайзера, модула на пружината и диафрагмата.
Отстранете мръсотията от съединителните повърхности на капака и корпуса.
Инсталирайте новата диафрагма, както следва.
Поставете пружината върху капака на диафрагмения модул, като се уверите, че монтажът е правилен, след това компресирайте модула и капака. Вакуумният отвор в диафрагмата трябва да съвпада със съответните отвори в капака и фланеца на тялото.
Монтажът се извършва в реда, обратен на отстраняването, като се проверява дали диафрагмата е монтирана правилно.