Поставете подходящия вентил в неговия водач (ако се монтират нови клапани, поставете всеки в конкретната позиция, в която е бил шлифован), като се уверите, че че стеблото на клапана е добре смазано с чисто двигателно масло. Ако това са стари части, те трябва да бъдат поставени на първоначалното им място.
Монтирайте седалката на клапана.
От съществено значение е новите уплътнения на стеблото на клапана да бъдат изпратени с втулка, която се намира над жлеба на ключа в стеблото на клапана, за да се предотврати повреда на уплътнението. Ако няма налична втулка, увийте късо парче лента около горната част на стеблото на клапана, за да покриете жлеба на крекера.
Смажете уплътнението на стеблото на клапана с чисто двигателно масло, след което издърпайте уплътнението надолу по стеблото на клапана с помощта на подходяща тръба или пръстен, докато уплътнението стъпи напълно върху леглото на пружината. Отстранете инсталираната втулка или лента от стеблото на клапана.
Поставете пружината на клапана и пружинната капачка.
Монтирайте компресора на пружината, компресирайте пружината на клапана, докато чашата на пружината премине над жлеба на шплинта в стеблото на клапана.
Нанесете малко грес върху жлеба на шплинта, след което монтирайте шплинтите в жлеба с тесните краища по-близо до пружината. Смазката трябва да ги държи в жлеба.
Бавно декомпресирайте пружинния компресор, като се уверите, че шплинтите не се движат в жлеба. Когато механизмът е напълно разтегнат, леко почукайте горната част на вентилния възел с мек чук, за да монтирате частите напълно.
Направете същото с останалите клапани (проверете, ако са използвани стари части, дали са в първоначалното си положение).
При двигатели с два разпределителни вала монтирайте повдигачите на хидравличните клапани в главата на цилиндъра в първоначалното им положение. Смажете отворите обилно с масло и ако се монтират нови повдигачи на клапани, първо ги потопете в съд с чисто двигателно масло и стиснете всеки (на ръка) няколко пъти, за да ги напълните.
Инсталирайте следните компоненти, където е необходимо:
- a) При двигатели с два разпределителни вала монтирайте разпределителните валове.
- c) Монтирайте корпуса на термостата (заедно с термостата на 1,4L и 1,6L двигатели), като използвате ново уплътнение, където е необходимо (глава 3).
- c) Монтирайте запалителните свещи (глава 5).
- d) Инсталирайте колекторите (глава 4).
Коментари на посетители