Система за рециркулация на отработените газове — проверка

Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.

Спрете двигателя и отстранете въздушната кутия от горната страна на устройството за впръскване на гориво. както беше посочено по-рано.

Свържете точен оборотомер към двигателя в съответствие с инструкциите на производителя на инструмента.

Изключете вакуумния маркуч от рециркулационния клапан, след това стартирайте двигателя и отбележете оборотите на празен ход.

Изключете вакуумния маркуч от вентила, след което приложете вакуум към клапана с помощта на ръчната вакуумна помпа. Веднъж свързан, оборотите на празен ход трябва да паднат с поне 100 об./мин.

Ако нивото на скоростта на празен ход не намалее, както е посочено по-горе, първо проверете вакуумния маркуч на клапана за запушване или изтичане. Почистете маркуча или го сменете. ако е необходимо.

Ако маркучът е в добро състояние, но дефектът остава, тогава има вероятност той да е във вентила. В този случай почистете вентила и, ако е необходимо, го сменете, както следва.

Изключете оборотомера, свържете вакуумния маркуч и монтирайте въздушната кутия.