Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Поставете предните колела право напред и не ги местете, докато не монтирате волана.
Отстранете бутона за натискане на клаксона от центъра на волана и разкачете проводника.
Използвайте отвертка, за да дръпнете обратно зъбчетата на заключващата шайба на заключващата гайка на волана.
Разхлабете и свалете фиксиращата гайка и шайбата на волана.
Маркирайте волана и вала на кормилната колона.
Сега трябва да монтирате подходящ малък двукрак теглич на волана, за да го извадите от вала на кормилната колона. Имайте предвид, че воланът е много здраво закрепен към памука.
Започнете да монтирате волана, като го почукате леко, за да го монтирате върху вала на кормилната колона с помощта на метална тръба и се уверете, че маркировките, направени преди отстраняването, съвпадат. Преди да поставите волана напълно, проверете подравняването, както е посочено в следващия раздел.
Поставете заключващата шайба и контрагайката на волана и ги затегнете според спецификацията. Огънете зъбците на заключващата шайба, за да закрепите гайката.
Инсталирайте бутона за натискане на клаксона, като се уверите, че кабелната връзка е стабилна, и свържете отрицателния извод на батерията.