Оттегляне
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Поставете предните колела прави.
Разхлабете скобите в пространството за краката на водача и свалете долния панел.
Отстранете волана, както по-горе. за по-добър достъп до подробности.
Отстранете ключалката на кормилната колона, както е описано по-горе.
Развийте ключалките и извадете два бутонни превключвателя от кормилната колона, след това изключете щепселните контакти и вземете превключвателите.
Отстранете скобите на капака на кутията с предпазители и щампованата скоба на щепсела от отвора в панела под кормилната колона.
Развийте и отстранете в долния край на вала на волана горния затягащ болт, закрепващ вала на волана към гъвкавия съединител.
Поставете пластмасовия диск, който трябва да е свободен в долния край на вала на волана, и го натиснете нагоре по вала, така че да влезе в контакт с тръбата на кормилната колона (фиг. 10.20.).
С помощта на втулка или щанга развийте болта, закрепващ кормилната колона към скобата на арматурното табло (фиг. 10.21.).
Сега трябва да премахнете двата ключалки от горната скоба на високоговорителя. От една страна се използва обикновена гайка, от друга се поставя срязващ болт.
Болтът на срязващата глава трябва да се избие и главата да се пробие, след което с помощта на инструмент за отстраняване на болтове/шипове отстранете болта. Внимавайте да не повредите панела.
Отстранете модула на кормилната колона от превозното средство, като внимавате да не повредите секцията на колоната с еластичния елемент.
Ако желаете, колоната може да бъде разглобена, както е описано в следващия раздел.
Инсталиране
Проверете позицията на колелата, те трябва да са прави. Пластмасовият диск на вала на волана трябва да е в контакт с тръбата на колоната.
Гъвкавият съединител трябва да бъде позициониран така, че горният затягащ болт да е хоризонтален в горната част на вала на волана.
Поставете колоната на място и свържете еластичния съединител. Поставете болта на скобата, но не го затягайте напълно.
Монтирайте горните фиксатори, като използвате нов срязващ болт.
Монтирайте болта на кормилната колона към скобата на арматурното табло и го затегнете, както е необходимо.
Затегнете горните крепежни елементи. Срязващият болт трябва да се затегне така, че главата да излети, а обикновената гайка трябва да се затегне според спецификацията.
Издърпайте нагоре вала на волана, докато опре в ограничителя на лагера, след това затегнете горния затягащ болт на гъвкавия съединител.
Отстранете пластмасовия центриращ диск от основата на тръбата на колоната и го оставете свободен върху подложката на волана.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. Монтирайте волана както по-горе.
След като завършите всички операции, маневрирайте автомобила с ниска скорост, след това отидете да проверите по маршрута с няколко завоя и се уверете, че кормилният механизъм работи гладко.