Оттегляне
Прикрепете предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила и го закрепете към стойки под оста.
Освободете напълно ръчната спирачка.
Разхлабете заключващия винт на барабана и свалете барабана. Ако барабанът е стегнат, извадете тапата от отвора в диска и натиснете лоста, за да преместите накладките от барабаните. Ако е необходимо, разхлабете регулатора на жилото на ръчната спирачка, както следва.
Проверява се
Изчеткайте мръсотията и праха от барабана, като внимавате да не вдишвате праха.
Проверете работните повърхности на барабана. Ако те са силно надраскани или износени, така че се е образувала износваща се лента с ширината на накладките, тогава и двата барабана трябва да се сменят.
Не се препоръчва шлайфане на работни повърхности, тъй като вътрешният диаметър на барабана вече няма да съответства на контактния диаметър на фрикционните накладки на обувките.
Инсталиране
Поставете барабана и затегнете винта. Ако е необходимо, развийте копчето за фина настройка, докато барабанът стъпи върху спирачните челюсти.
Регулирайте спирачките с крачната спирачка. По време на работа на автоматичния регулатор в барабана ще се чуват щраквания. Когато щракането спре, настройката е завършена.
Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.