Оттегляне
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Работейки вътре в автомобила, отстранете скобите и отстранете долния тапицерски панел в краката на водача.
Изключете конектора на проводника от превключвателя на спирачната светлина, след това го завъртете обратно на часовниковата стрелка и го извадете от скобата.
Отстранете задържащия пръстен от дясната страна на оста, свързваща вилицата на усилвателя към педала.
С помощта на подходящи клещи отстранете възвратната пружина от педала, така че оста на усилващата вилка и педалът да могат да бъдат отстранени.
Изключете вакуумната тръба от хидравличния усилвател.
Отстранете двете гайки и внимателно отделете главния спирачен цилиндър от шпилките на сервоуправление. Преместете главния цилиндър леко напред, като внимавате да не натоварвате тръбопроводите на спирачната течност.
Отстранете четирите гайки, закрепващи скобата на усилвателя към преградата (ще ви е необходим гъвкав гаечен ключ за достъп до долния болт), след което наклонете модула скоба/усилвател извън двигателното отделение.
Ако желаете, опорната скоба може да се отдели от усилвателя чрез отвиване на четирите гайки. Гумената втулка вече може да бъде отстранена от бустера.
За да извадите вилката от съединителя на пръта на усилвателя, отстранете задържащия пръстен.
Инсталиране
Преди да инсталирате усилвателя, проверете правилния размер на щепсела, както следва.
Измерете от крайната повърхност на корпуса на бустера до центъра на отвора на оста в края на вилката. Тя трябва да бъде 255,5 мм (фиг. 9.25.).

Ако е необходима настройка, разхлабете контрагайката на втулката на връзката (задвижващ прът). Завъртете вилицата, докато достигне правилния размер, след което затегнете контрагайката.
Където е необходимо, монтирайте гумената втулка и усилвателя върху опорната скоба. Затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
Инсталирайте усилвателя със скобата на място и след това самия монтаж върху преградата. Като използвате нови самозаключващи се гайки, затегнете гайките до правилния въртящ момент.
Свържете главния спирачен цилиндър към усилвателя и затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
Свържете вакуумната линия към усилвателя.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. След приключването му проверете работата на хидравличния вакуумен усилвател.