1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. Замена рулевого механизма).
2. Снимите наружные наконечники рулевых тяг (см. Замена наружного наконечника рулевой тяги), подсчитав количество оборотов, чтобы при обратной установке по возможности не нарушить углы установки колес.
3. Сожмите отогнутые ушки хомута…
4. …сдвиньте хомут по рулевой тяге и снимите его.
5. Перекусите второй хомут крепления защитного чехла…
Примечание. Хомут крепления защитного чехла одноразовый. При сборке обязательно замените его новым.
6. …и снимите защитный чехол.
7. Удерживая тягу от проворачивания, отверните гайку…
8. …и снимите рулевую тягу.
Рис. 1. Детали рулевой тяги: 1 – наконечник; 2 – гайка; 3 – чехол; 4 – тяга
Примечание. Детали рулевой тяги показаны на рис. 1.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для того чтобы по возможности сохранить регулировку схождения колес, при сборке тяги навинтите наконечник на рулевую тягу, выполнив столько оборотов, сколько подсчитано в п. 2. Болты и гайки затягивайте моментами.
10. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. Проверка и регулировка углов установки колес) на станции технического обслуживания, располагающей специальным оборудованием.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком