При попадании топлива на кузовные поверхности при первой же возможности смывайте его обильным количеством воды с целью предотвращения разрушения лакокрасочного покрытия! При появлении запаха топлива в салоне следует немедленно устранить причину его появления — в случае необходимости обратитесь на СТО компании Opel.
Заливная горловина вмонтирована в правое заднее крыло автомобиля. Лючок отпирается/запирается одновременно с дверями системой единого замка. Горловина оборудована резьбовой крышкой с храповым механизмом. Топливный бак оборудован специальным ограничителем, предотвращающим риск его переполнения.
Откройте лючок и медленно поверните крышку заливной горловины, сбросив давление топливных испарений в баке, затем окончательно снимите ее и закрепите в специальной проушине на задней стороне крышки лючка (см. иллюстрацию 5.1).
Для закрывания заливной горловины установите крышку на место и вращайте ее до срабатывания храповика, затем закройте лючок, плотно прижав откидную крышку.
Замечание: При неплотном закрывании откидной крышки во время запирания автомобиля она может остаться не заблокированной.
Внимание: В качестве сменных следует использовать только фирменные крышки производства компании Opel. Использование крышки другой конструкции сопряжено с риском нарушения исправности функционирования системы питания! Модели с дизельными двигателями оснащены крышками особой конструкции!
Эта статья доступна на болгарском, белорусском