Прицепная нагрузка
Эксплуатировать автомобиль с полной допустимой прицепной нагрузкой следует только водителям, имеющим достаточный опыт в буксировке крупных или тяжелых прицепов.
Допустимые значения прицепной нагрузки зависят от типа автомобиля и двигателя, и их превышение запрещается. Допустимая прицепная нагрузка записана в документах на автомобиль. При отсутствии особой записи значение допустимой прицепной нагрузки применимо для подъемов с уклоном не более 12%. Данные допустимые значения характеризуют возможности автомобиля только для указанных подъемов на высоте до 1000 м над уровнем моря (NN — нормальный нуль). На высокогорье вследствие разреженности воздуха снижается мощность двигателя — для расчета максимально допустимой прицепной нагрузки необходимо уменьшать ее нормативное значение на 10 % на каждую 1000 м над уровнем моря.
Замечание: При движении по дорогам с небольшим уклоном (меньше, чем 8 %) уменьшать прицепную нагрузку не нужно.
Опорная нагрузка
Опорная нагрузка (вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство) - это усилие, с которым прицеп давит на соединительную опору тягово-сцепного устройства. Данное усилие можно регулировать путем распределения веса при загрузке прицепа.
Максимальная допустимая опорная нагрузка автомобиля-тягача указана на типовой табличке тягово-сцепного устройства и в документации автомобиля. Необходимо стараться всегда поддерживать это значение, особенно для тяжелых прицепов.
Внимание: Опорная нагрузка должна составлять не менее 25 кг!
При замере опорной нагрузки необходимо установить дышло загруженного прицепа на ту же высоту, на которой оно будет находиться после присоединения прицепа к загруженному автомобилю. Это особенно важно для двухосных прицепов.
Нагрузка на заднюю ось
При присоединенном прицепе и полной загрузке автомобиля-тягача, включая вес всех пассажиров, нагрузка на заднюю ось не должна превышать допустимую нагрузку (см. Спецификации). Если все же допустимая нагрузка на заднюю ось будет больше, не превышайте скорость движения 100 км/ч.
Замечание: Если ПДЦ устанавливают более низкие скорости при эксплуатации автомобиля с прицепом — следуйте Правилам.
Давление в шинах
При эксплуатации автомобиля с прицепом следует постоянно следить за поддержанием соответствующего давления воздуха в шинах в зависимости от загрузки автомобиля и прицепа (см. Спецификации), при необходимости произведите соответствующую корректировку.