2. Зажмите стоечную сборку в тиски с мягкими губками, установите специальное приспособление (см. сопр. иллюстрацию) так, чтобы сжатию подвергались как минимум 3 витка пружины и сожмите винтовую пружину, полностью сняв нагрузку с опорного подшипника.
Внимание: При сжатии пружины на стойке моделей с автоматическим регулированием дорожного просвета соблюдайте осторожность — не повредите регулятор давления на амортизаторе!
Проследите за надежностью посадки на пружине сжимающего приспособления.
3. Придерживая шток амортизатора ключом, отверните гайку (см. иллюстрацию 3.2).
4. Запомните установочное положение элементов амортизаторной сборки, при необходимости пометьте их положение маркером и разберите стойку на элементы (см. сопр. иллюстрацию).
5. Осмотрите компоненты на наличие механических повреждений, проверьте плавность хода штока амортизатора. Замените вышедшие из строя компоненты.
6. Обследуйте амортизатор стойки на наличие признаков развития утечек. Удостоверьтесь в том, что на штоке по всей его длине отсутствуют следы развития коррозии, а также признаки механических повреждений. Удерживая амортизатор вертикально, проверьте исправность его функционирования, как на полном, так и на коротком (50 + 100 мм) ходу штока. В обоих случаях сопротивление должно быть мягким, ровным и постоянным. При выявлении признаков неисправности следует произвести замену обоих амортизаторов.
7. Снимите сжимающее пружину приспособление и внимательно осмотрите пружину на наличие признаков деформации и механических повреждений. В случае необходимости замените обе пружины передней подвески. Обозначение пружин выполняется цветовой маркировкой на одном из витков. Замене подлежат также просевшие и не развивающие должного усилия пружины.
Замечание: Новые пружины имеют лаковое защитное покрытие против коррозии — старайтесь не повредить его при установке.
8. Проверьте состояние прочих компонентов стоечной сборки. Замените вышедшие из строя детали.
9. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. При установке пружины убедитесь в правильности ее положения. Наверните новую гайку на шток амортизатора и, удерживая шток от проворачивания, затяните ее с требуемым усилием.