2. Отсоедините батарею от массы.
Одновальные (SOHC) двигатели
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Снимите ремень привода.
5. Отверните болты и снимите стойку генератора с впускного коллектора и кронштейн генератора с головки цилиндров.
6. Снимите провода с кронштейна, отсоедините провода от генератора, удалив резиновые крышки.
7. Отверните нижний болт и снимите генератор.
Двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 л
8. Снимите ремень привода и воздушный фильтр.
9. На двигателях 1,8 л отсоедините провода от датчика поворота распредвала (смотрите фотографию).
10. Отверните верхний болт крепления генератора (смотрите фотографию).
11. Отверните нижний болт и отведите генератор в сторону.
12. Снимите натяжитель ремня генератора.
13. Отсоедините провода от генератора, удалив резиновые крышки (смотрите фотографию).
14. Снимите кронштейн генератора с блока цилиндров, отвернув болты (смотрите фотографию). Подайте кронштейн вместе с генератором вверх (на моделях с кондиционером кронштейн с генератором подайте вниз)
15. Отверните болт (смотрите фотографию) и снимите генератор вместе с кронштейном (смотрите фотографию).
Двигатель 2,0 л
16. Снимите воздушный фильтр и ремень привода.
17. Отверните болты и снимите кронштейны генератора с впускного коллектора и с головки цилиндров.
18. Отсоедините провода от генератора, удалив резиновые крышки.
19. Отверните 3 болта и снимите кронштейн генератора с блока цилиндров. Кронштейн с генератором подайте вниз и достаньте из моторного отсека снизу.
20. Отверните болты и снимите генератор с кронштейна.
21. Установка генератора выполняется в обратном порядке. Отрегулируйте натяжение ремня.