В случае неполадок в системе управления двигателем (впрыск топлива/ зажигание) убедитесь, прежде всего, что причина этого — не электрические контакты. Проверьте, не засорен ли воздушный фильтр, убедитесь, что свечи зажигания в хорошем состоянии и установлен правильный зазор, что шланги сапунов не повреждены (смотрите соответствующую Главу). Также проверьте правильность регулировки троса акселератора. Если двигатель работает с перебоями, проверьте компрессию и клапанные зазоры. Если после проведенных проверок Вы не выяснили причину неисправности, необходимо, чтобы автомобиль был протестирован специалистами на станции техобслуживания. Соединитель блока электропроводки находится в электроцепи управления двигателем, к которой можно присоединить специальный диагностический тестер. Тестер быстро определит неполадку, избавляя от необходимости индивидуальной проверки компонентов системы и вместе с ней — возможности повредить ЭБУ. При наличии подходящего диагностического оборудования можно максимально протестировать систему управления двигателем.
Проверки, которые можно сделать самому — это проверки свечей зажигания. При необходимости также можно проверить электропроводку и соединения проводов, отсоединив в начале зажим ЭБУ при выключенном зажигании.
Проверка системы зажигания выполняется в автосервисе. Самостоятельно допускается проверять состояние разъемов, проводов и свеч.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском