Общие сведения Двигатели рассматриваемых автомобилей оборудуются однофорсуночной или многофорсуночной системами впрыска. На однофорсуночных моделях форсунка и регулятор давлен
Воздушный фильтр — снятие и установка Модели Astra 1. Отсоедините от фильтра и дроссельного патрубка воздухозаборник фильтра, удалив хомуты и отвернув винты (смотрите фотографию). Отсоедините от кор
Системы впрыска — общие сведения 1. Часть рассматриваемых автомобилей оборудуется однофорсуночной системой впрыска топлива (смотрите фотографию). 5.1 Устройство однофорсуночной системы впрыска
Декомпрессия топливной системы Внимание! При выполнении декомпрессии топливной системы соблюдайте правила пожарной безопасности. 1. Топливная система находится под давлением как при работающе
Топливный насос — снятие и установка Модели Astra 1. Выполните декомпрессию топливной системы. Отсоедините батарею от массы. 2. Откиньте заднее сиденье, приподнимите и откиньте коврик. 3. Подденьте
Датчик уровня топлива — снятие и установка 1. Достаньте топливный насос с крышкой (см. выше). 2. Удалите скобу и снимите датчик с топливного насоса (смотрите фотографию). 3. Установка выполняется в обрат
Топливный бак — снятие и установка 1. Выполните декомпрессию топливной системы. Отсоедините батарею от массы. 2. Слейте из бака бензин через шланг (или выработайте остаток бензина). Сливная пробк
Дроссельный патрубок — снятие и установка Одновальные (SOHC) двигатели 1. Выполните декомпрессию топливной системы. Отсоедините батарею от массы. 2. Порядок снятия и частичной разборки патрубка иллюстри
Впускной коллектор — снятие и установка Одновапьные (SOHC) двигатели 1. Выполните декомпрессию топливной системы ( Глава 4А ) и отсоедините батарею от массы. 2. Снимите ремень привода. Слейте охлаждаю
Выпускной коллектор — снятие и установка Одновальные (SOHC) двигатели 1. Отсоедините разъем от датчика кислорода. 2. Отсоедините от коллектора выхлопную трубу. 3. Снимите тепловой щиток коллектора, пре
Детали выхлопной системы — снятие и установка Передняя выхлопная труба 1. Передняя выхлопная труба крепится к выпускному коллектору болтами. На двигателях 1,4 и 1,6 л предусмотрен также кронштейн (смотрите
Катализатор Устройство Каталитический нейтрализатор отработанных газов имеет корпус из нержавеющей стали, к которому сваркой присоединены впускной и выпускной конусы с патр