OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиши Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Карта сайта  |  Контакты  |  Поиск:  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Астра F (1991-1998, бензин) Астра G (1998-2004, бензин) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензин)
Главная > Астра > Astra G > Силовой агрегат > Ремонт двигателя >

Поршни и шатуны — снятие

            0

1. На двигателях 1,4, 1,6 и 1,8 л снимите головку цилиндров и масляный поддон. На двигателях 1,4 и 1,6 л снимите маслоотражатель. На всех двигателях снимите масло-приеник, отвернув болты.

2. На двигателях 2,0 л снимите головку цилиндров и нижнюю секцию поддона. Отверните болты верхней секции поддона, отверните болты крепления маслоприеника к балансирному механизму (или каркасу крышек коренных подшипников). Сместите верхнюю секцию поддона к передней части двигателя, отверните остальные болты крепления и снимите маслоприемник. Отверните болты и снимите маслоотражатель. Равномерно и постепенно отверните болты крепления балансирного механизма (или каркаса крышек коренных подшипников) и снимите эти узлы.

3. Проверьте наличие буртика в верхней части цилиндров. Буртик надо снять разверткой или шабером, не повредив при этом стенку цилиндра. Образование буртика указывает на усиленный износ цилиндра.

4. С помощью щупов проверьте осевой люфт в шатунах (смотрите фотографию). Если люфт превышает норму, то шатуны замените.



5. Нанесите краской или накерните (смотрите фотографию)на прошлифованной поверхности шатуна и крышки номер цилиндра (если двигатель разбирался, то следует найти эти метки). Цилиндр №1 находится со стороны ремня распредвала.




5. Выставьте поршни 1-го и 4-го цилиндра в положение НМТ.

6. Отверните болты шатунной крышки шатуна 1-го цилиндра. Снимите крышку и достаньте нижний шатунный вкладыш. Если вкладыш будет устанавливаться снова, то приклейте его клейкой лентой к снятой крышке.

Внимание! На части двигателей разъемные поверхности шатунных крышек и шатунов не прошлифованы, так как крышка обрабатывается совместно с шатуном как по плоскости так и под диаметр подшипников, а затем обламывается. На этих двигателях следует принять меры к тому, чтобы эти поверхности не были затронуты в процессе разборки-сборки. В противном случае происходит преждевременный износ шатуна.

7. Заклейте лентой резьбы болтов шатунной крышки. Рукояткой молотка протолкните поршень в цилиндр и достаньте поршень через верхнюю часть блока цилиндров. Снимите верхний шатунный вкладыш и приклейте его клейкой лентой к снятому шатуну.

8. Поставьте крышку на шатун и закрепите гайками, не нарушая прежнего порядка сборки деталей.

9. Повторив указанные операции, снимите шатун с поршнем 4-го цилиндра.

10. Аналогично достаньте шатуны с поршнями из 2-го и 3-го цилиндра.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком


Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Астра G: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Головка блока цилиндров — сборка
Головка цилиндров и клапаны — очистка и проверка
Головка блока цилиндров — разборка
Капитальный ремонт двигателя — порядок разборки
Силовой агрегат — демонтаж и установка
Двигатель — снятие и установка
Переборка двигателя — общая информация
Проверка компрессии — описание и интерпретация
Технические данные (зазоры и размеры в мм)
Коленвал — снятие
Блок цилиндров — очистка и проверка
Шатунно-поршневая группа — проверка
Коленвал — проверка
Коренные и шатунные подшипники — проверка
Капитальный ремонт двигателя — порядок сборки
Поршневые кольца — установка
Коленвал — монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
Шатунно-поршневая группа — установка и проверка зазоров в шатунных подшипниках
Двигатель — пуск после капитального ремонта


Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 24 + 13 =

       



Астра J (2009-2015, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания двигателя
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Астра H (2004-2009) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Диагностика неисправностей
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Система зажигания
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Астра G (1998-2004) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 и 2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система заряда и запуска
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Ручная коробка передач
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Астра G (1998-2004, бензин) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Одновальные двигатели
  • Двухвальные двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электросхемы Opel Astra
  • Электросхемы Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливоподача (карбюратор)
  • Топливоподача (инжектор)
  • Контроль за выбросами
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2023 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС