Ремонт двигателя

Технические данные (зазоры и размеры в мм)
...

Проверка компрессии — описание и интерпретация
1. Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте систему зажигания и топливную систему. Если причины плохой работы двигателя найти не удалось, провед...

Переборка двигателя — общая информация
Капитальный ремонт двигателя — общие замечания Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необход...

Двигатель — снятие и установка
Демонтаж силового агрегата — методы и техника безопасности Если было принято решение о демонтаже двигателя для проведения капитального ремонта, или ремонта...

Силовой агрегат — демонтаж и установка
Демонтаж Внимание! Двигатель снимается с автомобиля в составе силового агрегата (вместе с трансмиссией). Силовой агрегат опускается и достается из под...

Капитальный ремонт двигателя — порядок разборки
1. Рекомендуется разбирать двигатель на специальном стенде, если стенда нет, то закрепите двигатель на ровной площадке. 2. Если приобретается восстановленн...

Головка блока цилиндров — разборка
1. На одновальном двигателе 1,6 л снимите головку цилиндров, толкатели и упорные шайбы (см. Главу 2А). 2. На всех двухвальных двигателях снимите распредвал...

Головка цилиндров и клапаны — очистка и проверка
1. Тщательная очистка головки блока цилиндров и деталей клапанного механизма с последующей проверкой позволит оценить объем работ по ремонту клапанного механизм...

Головка блока цилиндров — сборка
1. Установите опорную шайбу пружины, окуните маслосъемный колпачок в свежее масло для двигателя и оденьте на втулку (смотрите фотографию) 2. См...

Поршни и шатуны — снятие
1. На двигателях 1,4, 1,6 и 1,8 л снимите головку цилиндров и масляный поддон. На двигателях 1,4 и 1,6 л снимите маслоотражатель. На всех двигателях снимите мас...

Коленвал — снятие
Двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 л 1. Снимите масляный насос и маховик (ведущий диск). 2. Снимите шатуны с поршнями. 3. Проверьте осевой люфт коленвала (...

Блок цилиндров — очистка и проверка
Очистка 1. Снимите с блока цилиндров все навесные агрегаты, выверните датчики. Достаньте заглушки, для чего просверлите в заглушках отверстия, в которые вв...

Шатунно-поршневая группа — проверка
1. Перед проверкой шатуны и поршни следует очистить и снять с поршня старые кольца. 2. Осторожно раздвиньте кольцо, сместив на верхнюю часть поршня. Чтобы ...

Коленвал — проверка
Проверка осевого люфта 1. Осевой люфт коленвала проверяется до снятия с двигателя, когда коленвал может свободно вращаться в коренных подшипниках. 2. ...

Коренные и шатунные подшипники — проверка
1. Бывшие в эксплуатации подшипники следует хранить по месту их установки для тщательной проверки, поскольку следы износа на этих деталях позволяют восстановить...

Капитальный ремонт двигателя — порядок сборки
1. Рекомендуется следующий порядок сборки. 1) Коленвал. 2) Поршни и шатуны. 3) Масляный насос. 4) Балансирный механизм. 5) Каркас крышек коренн...

Поршневые кольца — установка
1. Проверьте зазор в стыках колец. 2. Разложите поршни собранные с шатунами и новые поршневые кольца в таком порядке, чтобы набор колец соответствовал тому...

Коленвал — монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
Подбор вкладышей коренных подшипников Внимание! Изготовителем рекомендуется менять коренные подшипники при каждой разборке двигателя, независимо от их сост...

Шатунно-поршневая группа — установка и проверка зазоров в шатунных подшипниках
Внимание! Изготовителем рекомендуется менять шатунные подшипники при каждой разборке двигателя, независимо от их состояния. 1. В запчасти поставляются как ...

Двигатель — пуск после капитального ремонта
1. После окончания сборки двигателя дважды проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. Проверьте правильность соединения проводки и шлангов. 2. Отключи...