Обращайте внимание на любые появления признаков ненормального износа шин. Следите за рисунком протектора шин. Признаки неравномерного износа протектора, такие как угловатый износ дорожек протектора, пятнистый износ протектора и усиленный износ с одной стороны колеса указывают на нарушение углов установки передних колес и/или балансировки. При обнаружении любого из этих признаков износа найдите причину и немедленно устраните.
Слишком высокое давление в шинах является причиной ускоренного износа средней части протектора, при котором ослабляется сцепление с дорогой, уменьшается амортизирующее действие подвесок и возрастает опасность разрыва шины.
Регулярно проверяйте наличие на шинах порезов или вздутий, особенно на боковых поверхностях. Удаляйте застрявшие в протекторе камни или острые предметы до того как они проникнут внутрь шины и вызовут резкое падение давления. Периодически снимайте колеса и очищайте внешнюю и внутреннюю поверхности диска от грязи. Следите за появлением коррозии, ржавчины или других отложений на колесных дисках. Колеса из легкого сплава быстро повреждаются при наездах на бордюр во время парковки, на стальных дисках также остаются прогибы и вмятины. Для того что бы предотвратить усиленный износ не только шин, деталей рулевого управления и подвески необходимо следить за балансировкой колес. Признаками нарушения балансировки колес обычно являются вибрация кузова автомобиля (на скорости около 90 км/ч), хотя в большинстве случаев вибрация ощущается через рулевое колесо. В свою очередь следует иметь в виду что износ или повреждение деталей рулевого управления и подвески могут стать причиной усиленного износа шин. Износ шин в значительной степени зависит от манеры езды и ускоряется при резких торможении и разгонах, при прохождении поворотов на большой скорости. Перестановка колес позволяет добиться более равномерного износа шин.
1. Шины, которыми изготовитель комплектует автомобиль, снабжены защитным бандажом (В), который становится виден когда остаточная глубина протектора достигает становится менее 1,6 мм. Место нахождения протектора указано треугольной меткой А.
2. Проверка глубины протектора при помощи индикатора.
3. Проверка давления в шине при помощи манометра. Не допускается проверять давление в нагретой шине.
Давление в холодных шинах
Давление в шинах, которыми комплектуется автомобиль, указано на этикетке, наклеенной на дверцу горловины бензобака с внутренней стороны.
| Astra (в скобках указано давление в задних шинах) | |
| Все модели кроме 2,0 л (все шины), атм | |
| Нагрузка до 3 чел | 2,2 (1,9) |
| Полная загрузка | 2,4 (2,8) |
| Модели 2,0 л | |
| Для шин 195/60 | |
| Нагрузка до 3 чел | 2,2 (1,9) |
| Полная загрузка | 2,3 (2,8) |
| Для шин 205/60 | |
| Нагрузка до 3 чел | 2,3 (2,0) |
| Полная загрузка | 2,5 (2,9) |
| Zafira | |
| Все шины, атм | |
| Нагрузка до 3 чел | 2,2 (2,2) |
| Полная загрузка | 2,6 (3,0) |
Эта статья доступна на болгарском, белорусском