2. Снимите барабаны (или диски) тормозов.
3. Проверьте осевой и радиальный люфты ступицы с помощью стрелочного индикатора или линейки и набора щупов. Выставьте индикатор на ноль по наружной кромке фланца ступицы. Чтобы измерить осевой люфт, ножку индикатора установите напротив поверхности ступицы, которая прилегает к барабану или диску. Чтобы измерить радиальный люфт, ножку индикатора установите строго по радиусу на наружную кромку ступицы.
Медленно проворачивая ступицу, определите максимальное показание индикатора, которое равно величине биения. Если биение превышает норму, то замените ступицу и кронштейн.
4. Проверьте величину перекоса (наклона) подшипника Для этого укрепите на ступице 2 колесными болтами жесткую линейку (шлифованный металлический брусок), установите ножку индикатора на поверхность ступицы и, покачав ступицу за линейку, определите показание индикатора. Если перекос превышает норму, то замените ступицу и кронштейн.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском