OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиши Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Карта сайта  |  Контакты  |  Поиск:  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Астра F (1991-1998, бензин) Астра G (1998-2004, бензин) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензин)
Главная > Астра > Astra G > Силовой агрегат > Система впрыска (дизель) >

Снятие и установка впускного трубопровода

            0

Модели 1.7 л SOHC



При установке требуются новые гайки крепления трубопровода.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. В случае необходимости снимите корпус воздухоочистителя и впускные воздуховоды с датчиком MAF (см. Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта).

3. На моделях с правосторонним рулевым управлением снимите генератор (см. Главу Электрооборудование двигателя).

4. Снимите выпускной коллектор (см. Снятие и установка выпускного коллектора).

5. Отсоедините электропроводку от установленного на впускном трубопроводе датчика давления наддува.



6. Отдайте крепежные гайки и снимите впускной трубопровод с головки цилиндров вместе с уплотнительной прокладкой.

7. Удостоверьтесь в абсолютности чистоты и сухости сопрягаемых поверхностей головки цилиндров и впускного трубопровода и посадите на шпильки трубопровода новую прокладку.

8. Установите трубопровод на штатное и наверните гайки его крепления. В диагональном порядке в несколько приемов равномерно затяните гайки с требуемым усилием.

9. Подсоедините электропроводку к датчику наддува.

10. Удостоверьтесь в абсолютности чистоты и сухости сопрягаемых поверхностей выпускного коллектора и головки. Установите коллектор (см. Снятие и установка выпускного коллектора).


11. На моделях с правосторонним рулевым управлением установите на место генератор (см. Главу Электрооборудование двигателя).

12. Установите впускные воздуховоды и корпус воздухоочистителя с датчиком MAF (см. Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта).

13. Подсоедините отрицательный провод к батарее.

Модели 1.7 л DOHC



При установке требуются новые гайки крепления трубопровода.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Поднимите вверх стопорные рычажки фиксаторов и рассоедините два контактных разъема электропроводки ECM.



3. Отдайте крепежные гайки/ болты и снимите ECM.

4. Отпустите крепеж и отсоедините впускной воздуховод от трубки, соединяющей датчик MAF с турбокомпрессором.

5. Выверните болты крепления опорного кронштейна трубки наддува к левой стороне корпуса газораспределительного механизма и клапану EGR.

6. Выверните болты крепления трубки EGR к выпускному коллектору и левой стороне корпуса ГРМ. Отпустите разъем большого штуцерного соединения на клапане EGR и снимите трубку.

7. Отдайте штуцерные гайки и снимите топливные трубки форсунок. Составители настоящего Руководства настаивают на отдавании болта и смещения вправо корпуса маслоохладителя (см. Главу Двигатель) с целью обеспечения адекватного доступа к задней стороне топливного насоса, - приготовьтесь к сбору проливаемого топлива.


Ни в коем случае не сгибайте трубки, - внутреннее давление в них очень высоко!

8. Отсоедините электропроводку и вакуумные шланги от электромагнитного клапана EGR (см. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов)

9. Отсоедините разъем проводки датчика давления наддува.

10. Высвободите жгут электропроводки из промежуточных фиксаторов на впускном трубопроводе, - постарайтесь запомнить маршрут прокладки косы.

11. Отсоедините трубку возврата топлива от верхней части впускного трубопровода и ТНВД.

12. Выверните два крепежных болта и снимите с впускного трубопровода клапан EGR.

13. Выверните крепежные болты и гайки и снимите заднюю (а в случае необходимости и переднюю) секцию впускного трубопровода.





14. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности головки и трубопровода и установите новую прокладку.


15. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут равномерно и с требуемым усилием.

16. Удостоверьтесь в надежности затягивания штуцерных разъемов (см. Системы питания и выпуска, Спецификации), в заключение проверьте их на наличие признаков развития утечек.

Модели 2.0 л



При установке требуются новые гайки крепления нижней секции трубопровода.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. На двигателях с низконапорным турбонаддувом (X20DTL/Y20DTL) снимите металлическую трубку и воздуховод, соединяющие впускной трубопровод с турбокомпрессором. На двигателях с высоконапорным наддувом (Y20DTH) снимите воздуховод, соединяющий трубопровод с интеркулером.

3. Выверните винты крепления маршрутного желоба электропроводки к верхней части впускного трубопровода. Отпустите фиксаторы разъемов и отсоедините электропроводку от датчиков температуры, ТНВД, датчика CKP и датчика давления наддува.



4. Отведите желоб в сторону от трубопровода.



5. Отсоедините вакуумную трубку от клапана EGR на верхней части впускного трубопровода.




6. Тщательно протрите штуцерные разъемы и отсоедините топливные трубки от форсунок и ТНВД, - при отпускании гаек придерживайте ответные части разъемов ТНВД вторым рожковым ключом. С целью минимизации потерь топлива и во избежание попадания в систему питания грязи сразу же закупорьте открытые концы топливных линий и штуцерных разъемов.

A — Отпускание штуцерной гайки крепления топливной трубки к форсунке и ТНВД

C — Снятие топливопроводов

A.


B.


7. Постепенно и равномерно ослабив, выверните крепежные болты и осторожно снимите верхнюю часть трубопровода, - уплотнительная прокладка подлежит замене в обязательном порядке.



8. Для снятия нижней секции трубопровода, отсоедините вакуумную трубку от диафрагменной сборки клапана переключения трубопровода.



9. Выверните болты крепления к трубопроводу опорного кронштейна разъема электропроводки.



10. Равномерно и постепенно ослабив, отдайте крепежные гайки и снимите нижнюю секцию трубопровода с головки цилиндров, - уплотнительная прокладка подлежит замене в обязательном порядке.



11. Удостоверьтесь в абсолютности чистоты и сухости сопрягаемых поверхностей.

12. Уложите новую прокладку на головку цилиндров, затем установите нижнюю секцию трубопровода. Наверните новые крепежные гайки и в диагональном порядке в несколько приемов равномерно затяните их с требуемым усилием. Присоедините шланг клапана-переключателя установите опорный кронштейн электропроводки.



13. Уложите новую прокладку на верхний срез нижней секции, и установите верхнюю секцию трубопровод. Затяните с требуемым усилием крепежные болты.

14. Установите топливные трубки, - проследите, чтобы гайки штуцерных разъемов были затянуты с требуемым усилием.

15. Установите на трубопровод маршрутный желоб электропроводки, надежно затяните крепежные болты и восстановите исходное соединение электропроводки. Подсоедините вакуумную трубку к клапану EGR.

16. Установите впускной воздуховод/ трубку (см. Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта). Установите на головку цилиндров пластмассовый защитный кожух.

17. Подсоедините отрицательный провод к батарее.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком


Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Астра G: Система впрыска (дизель)
Следующие статьи

Снятие и установка промежуточного охладителя (интеркулера)
Снятие и установка турбокомпрессора
Снятие и установка топливных форсунок
Снятие и установка ТНВД
Сигналы и напряжения на выводах модуля управления
Снятие и установка электрических компонентов системы питания
Проверка и регулировка установок моментов впрыска топлива
Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя
Системы впрыска и турбонаддува дизельного двигателя
Снятие и установка выпускного коллектора


Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 37 + 48 =

       



Астра J (2009-2015, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания двигателя
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Астра H (2004-2009) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Диагностика неисправностей
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Система зажигания
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Астра G (1998-2004) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 и 2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система заряда и запуска
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Ручная коробка передач
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Астра G (1998-2004, бензин) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Одновальные двигатели
  • Двухвальные двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электросхемы Opel Astra
  • Электросхемы Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливоподача (карбюратор)
  • Топливоподача (инжектор)
  • Контроль за выбросами
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2023 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС