Ремонт двигателей автомобиля Опель Астра Г

Общий и капитальный ремонт двигателя
В данную Часть помещены описания процедур снятия и установки силового агрегата, а также общего капитального ремонта головки цилиндров и внутренних компонентов д

Снятие силового агрегата с автомобиля - методы и меры предосторожности
Перед тем, как приступить непосредственно к снятию силового агрегата с автомобиля, выполните некоторые подготовительные процедуры. Чрезвычайно большое значение

Снятие, разъединение и установка двигателя
Снятие Не следует забывать, что топливо является в высшей мере огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пож

Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель столкнется с необходимостью выбора наиболее приемлемой для него схемы действий, опред

Последовательность разборки двигателя
Проще всего выполнять разборку двигателя, установив его на портативный монтажный стенд. Такого рода приспособление всегда можно сравнительно недорого позаимство

Разборка головки цилиндров
Новую или восстановленную головку можно заказать на СТО Opel или со склада производителя. Ввиду того, что при проведении разборки и проверки состояния головки п

Чистка и проверка состояния головки цилиндров
Тщательная очистка головки цилиндров и компонентов клапанного механизма с последующей детальной проверкой их состояния помогут определить приблизительный объем

Сборка головки цилиндров
1. Вне зависимости от того, отправлялась головка в мастерскую для проведения обслуживания клапанов, или нет, прежде чем приступать к ее сборке, еще раз тщательн

Снятие шатунно-поршневых сборок
Прежде чем приступать к извлечению из двигателя шатунно-поршневых сборок, необходимо снять головку цилиндров, поддон картера и маслозаборную трубку, мост крышек

Снятие коленчатого вала
Снятие коленчатого вала возможно только с извлеченного из автомобиля двигателя. Подразумевается, что маховик/ приводной диск, шкив коленчатого вала, газораспред

Чистка и проверка состояния блока цилиндров
Чистка 1. Снимите с блока все установленные снаружи компоненты и датчики. 2. Упершись тупой выколоткой в край выжимной пробки, разверните ее в своем посадочном

Хонингование зеркал цилиндров
Перед сборкой двигателя в обязательном порядке проводится хонингование зеркал цилиндров с целью достижения правильной посадки на них поршневых колец, обеспечива

Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы
Все двигатели Предварительно шатунно-поршневые сборки должны быть тщательно очищены. Кольца с поршней необходимо снять. Поршневые кольца подлежат замене в обяза

Проверка состояния коленчатого вала
Измерение величины радиального биения коленчатого вала 1. Точильным камнем, надфилем или скребком удалите заусеницы с краев масляных отверстий. 2. Промойте коле

Проверка состояния коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
Типичные примеры износа подшипников Усталостная деформация Стрелками указаны карманы и каверны Неправильная посадка Стрелками указаны заполированные до блеска у

Порядок сборки двигателя
Прежде чем приступать к сборке двигателя, удостоверьтесь в наличии всех необходимых деталей, материалов и инструментов, к числу которых относятся следующие: Ста

Установка поршневых колец
Перед установкой новых поршневых колец следует проверить зазоры в их замках. Подразумевается, что боковые зазоры посадки колец в канавках поршней уже проверены

Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
Вкладыши коренных подшипников рекомендуется заменять вне зависимости от их состояния. 1. Установка коленчатого вала является первым шагом процедуры собственно с

Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала
При выполнение капитального ремонта двигателя замену поршневых колес и вкладышей шатунных подшипников рекомендуется производить вне зависимости от их состояния.

Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
При первичном запуске двигателя после завершения его восстановительного ремонта под рукой в обязательном порядке следует иметь огнетушитель класса В! После уста