Снятие
Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Отсоедините провод расходомера воздуха. Снимите уплотнительное кольцо, где требуется.
Ослабьте винт зажима воздухопровода у правой стороны расходомера.
Торцевым ключом отверните четыре болта крепления воздушной коробки к корпусу дросселя.
Поднимите воздушную коробку над корпусом дросселя и отсоедините шланг от основания воздушной коробки, затем выньте узел воздушная коробка/расходомер воздуха.
Отсоедините штепсельный разъем от датчика положения дроссельной заслонки.
Снимите конец троса с рычага дроссельной заслонки, затем снимите резиновую втулку конца троса с кронштейна, расположенного на впускном коллекторе, и отведите трос дросселя в сторону.
Отсоедините два шланга сапуна с задней стороны крышки распредвала. Отсоедините больший шланг от корпуса основного дросселя и снимите его.
Положите ветошь под один из штуцеров топливного шланга на топливном распределителе для сбора вытекающего топлива во время отсоединения штуцера.
Медленно ослабьте затяжку штуцера топливного шланга, постепенно снижая давление в топливной системе, затем отсоедините шланг от распределителя. Возможна утечка топлива, поэтому примите меры пожарной безопасности. Зажмите топливный шланг для предупреждения попадания грязи и утечки топлива.
Повторите операции для остальных соединений топливных шлангов с топливным распределителем.
Отсоедините вакуумные трубки с передней стороны корпуса дросселя системы регулирования тягового усилия на колесах автомобиля (РТУ).
Отсоедините шланги охлаждающей системы от корпуса дросселя РТУ. отметив их расположение для последующей установки. Возможна утечка охлаждающей жидкости, поэтому зажмите шланг для уменьшения потерь хладагента.
Отсоедините кожух жгута проводов от топливных форсунок и отведите его в сторону, стараясь не натягивать провода. Приподнимите кожух и сожмите зажимы штепсельного разъема для освобождения кожуха от форсунок.
Отверните гайку и отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы с левой стороны впускного коллектора.
Отверните гайку и снимите кронштейн топливного шланга с левой стороны корпуса дросселя.
Отверните гайки и отсоедините провода заземления на массу от шпилек топливного распределителя с обоих его концов.
Отверните болт и снимите кронштейн крепления узла трос/шланг с левой стороны впускного коллектора.
Снимите клапан управления холостым ходом, как указано ранее в одном из разделов.
Отверните верхнюю гайку и болт крепления генератора.
Убедитесь в том, что все соответствующие шланги, трубки и провода отсоединены.
Отвернув гайки, снимите впускной коллектор и вспомогательные компоненты.
Установка
Порядок выполнения работ, как указано выше в подразделе "Установка впускного коллектора", однако убедитесь в том, что шланги охлаждения корпуса дросселя системы РТУ расположены и подсоединены так. как и до снятия.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском