Система зажигания

Технические характеристики
Тип системы Карбюраторный двигатель (14NV) — Высокоэнергетичная (HEI) и индуктивно-разрядная система зажигания фирмы Bosch Двигатели с одноточечным вп...

Общие сведения и предупреждения
Система зажигания основана на подаче низкого напряжения от аккумуляторной батареи к катушке зажигания, где оно преобразуется в высокое. Высокое напряжение доста...

Система зажигания карбюраторных двигателей — проверка
Общая часть Компоненты системы электронного зажигания обычно очень надежны в работе; большая часть неисправностей возникает в результате нарушения электроп...

Система зажигания инжекторных двигателей — проверка
Примечание: Информация относительно проверки, приводимая в данном разделе, относится только к двигателем, оснащенным обычной системой зажигания, т.е. ко всем дв...

Распределитель зажигания (карбюратор) — снятие, ремонт и установка
Снятие Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Если необходимо, заметьте точное расположение каждого провода ВН для последующей устано...

Распределитель зажигания (инжектор 1,4 и 1,6 л) — снятие, ремонт и установка
Снятие Порядок проведения работы такой, как указано в первых двух пунктах данного раздела. Имейте ввиду, что устанавливаются различные типы распредели...

Распределитель зажигания (инжектор 1,8 и 2,0 л) — снятие, ремонт и установка
Двигатель с одним распредвалом Распределитель состоит только из крышки, вращающегося кулачка и пластмассового экрана, установленного на торце кожуха распре...

Катушка зажигания — снятие, проверка и установка
Все двигатели, кроме двигателя 1,6 л с многоточечным впрыском топлива. Снятие Катушка установлена с левой стороны моторного отделения, впереди стойки ...

Модуль усилителя катушки — снятие и установка
Если установлен, модуль расположен на кронштейне под катушкой зажигания. Снимите кронштейн катушки зажигания и модуля усилителя, как указано в предыдущем р...