На моделях с двигателями 1,4 и 1,6 л, оснащенных рулевым управлением с усилителем, приводной ремень генератора также приводит в действие насос усилителя управления.
Чтобы снять ремень на моделях с двигателями 1,8 и 2,0 л, сначала снимите приводной ремень насоса усилителя управления, как указано в главе 10.
Ослабьте гайки и болты генератора в достаточной степени, чтобы генератор можно было развернуть к двигателю.
Снимите ремень со шкивов.
Установите ремень на шкивы и натягивайте ремень постепенно, развернув генератор в сторону от двигателя и слегка завертывая гайки и болты.
На моделях с двигателями 1,8 и 2,0 л установите и натяните приводной ремень насоса усилителя управления, как указано в главе 10.
Натяните приводной ремень генератора, как указано ниже.
Правильное натяжение приводного ремня гарантирует его длительный срок службы. Однако старайтесь не перетягивать ремень, это приводит к повышенному износу генератора.
Проделайте операции, указанные в первых двух пунктах этого раздела.
Хотя для проверки натяжения приводного ремня требуются специальные инструменты, натяжение можно также проверить приблизительно, надавив посредине ремня большим пальцем — прогиб должен составлять около 13 мм.
Установите воздухопроводы.
Установив новый ремень, следует проверить его натяжение после пробега примерно 400 км.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском